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一文梳理!太空“出差”8天變9個多月,美宇航員終于要回家,他們都經歷了啥?

2025-3-19 08:33| 發(fā)布者: 徑向加速度 1153 0

摘要: 來源:環(huán)球網(wǎng) 【環(huán)球網(wǎng)報道 記者 索炎琦】“美國國家航空航天局(NASA)的威廉姆斯和威爾莫爾在太空待了9個月后終于回家了?!碑?shù)貢r間3月18日,美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)以此為題,對兩名“被迫”滯留太空超9個月 ...
來源:環(huán)球網(wǎng)

【環(huán)球網(wǎng)報道 記者 索炎琦】“美國國家航空航天局(NASA)的威廉姆斯和威爾莫爾在太空待了9個月后終于回家了?!碑?shù)貢r間3月18日,美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)以此為題,對兩名“被迫”滯留太空超9個月,從而吸引全球關注的美國宇航員近況進行了報道。

美國東部時間3月18日凌晨,美國太空探索技術公司“龍”飛船搭載包括因“星際客機”飛船故障滯留國際空間站的美國宇航員威爾莫爾和威廉姆斯在內的4名宇航員,脫離國際空間站,啟程返回地球。

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3月18日,SpaceX“龍”飛船搭載包括因“星際客機”飛船故障滯留國際空間站的美國宇航員威爾莫爾和威廉姆斯在內的4名宇航員,脫離國際空間站。圖源:NASA

據(jù)英國《衛(wèi)報》報道,“龍”飛船在約17個小時的飛行后,計劃于美國東部時間18日下午6時左右(北京時間19日凌晨6時左右)在佛羅里達州附近海域濺落,任務管理人員將在評估天氣條件后確定精確位置。

以下是這兩名美國宇航員滯留太空的時間線:

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值得注意的是,在這次美國宇航員太空滯留超9個月才得以返回的背后,一些媒體曝出的美國內部“政治算計”引發(fā)關注。美國政府效率部負責人馬斯克多次聲稱,自己曾提出讓SpaceX帶宇航員回來,但遭到了拜登政府的拒絕。特朗普也多次將兩名航天員的遭遇歸咎于拜登政府。目前,前總統(tǒng)拜登方面沒有對此事做出回應。

在社交平臺X上,網(wǎng)友也對滯留太空的美國宇航員終于要回家一事進行熱議。有網(wǎng)友表示這是好消息,希望他們安全回家?!?br>
“不可思議的旅程,歡迎回家!”

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“很高興聽到我們的宇航員在國際空間站工作8個月后終于要回家了!”

也有分別支持拜登和特朗普的網(wǎng)友繼續(xù)互相抨擊,同時也為自己所在陣營“攬功”?!?br>
“當馬克·凱利(美國民主黨參議員)用他的特斯拉做交易的時候,埃隆·馬斯克正在飛向太空去拯救凱利的、被喬·拜登的自動簽字筆拋棄的宇航員們?!?br>

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“當特朗普宣誓就職時,(拜登政府)已經制定了營救兩名宇航員的方案。在拜登政府的領導下,NASA概述了將他們帶回家的計劃,提議使用SpaceX的‘龍’飛船?!?br>
兩派陣營激烈爭吵,有網(wǎng)友甚至搬出人工智能模型Grok 3來做“裁判”。對此,Grok 3回復是,“宇航員威爾莫爾和威廉姆斯將通過(搭載)SpaceX的‘龍’飛船返回,原因是波音公司的‘星際客機’飛船出現(xiàn)問題。拜登將他們擱置(在太空)以拒絕承認馬斯克成績的說法缺乏證據(jù)——NASA援引的是安全(原因),而非政治(原因)。自2024年12月起就有返程的計劃?!薄?br>

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對于此次美國宇航員歷經9個多月太空滯留終于回家的消息,《航空知識》主編王亞男對環(huán)球網(wǎng)記者表示,美國在商業(yè)航天領域有較強的技術能力,且可選擇的產品也很多,例如波音公司“星際客機”載人飛船、太空探索技術公司載人版“龍”飛船。但在實際應用上出現(xiàn)問題,造成這一現(xiàn)象的主要原因有二。一是美國商業(yè)航天的技術系統(tǒng)在任務可靠性、及時性上成熟度不高,“載人航天首先要求的及時、可靠和安全,必須要在那個點完成這個任務。即使技術水平先進,但是到那個時候發(fā)射不了,其實一切都是枉然?!蓖鮼喣姓f。二是美國政府在載人航天方面的管理問題,“(美國政府)似乎對于這種(要求)安全可靠(領域)的管理能力,或者說管理意愿在衰落,這個也是外界很難理解的。”

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滯留太空9個多月的美國宇航員威廉姆斯(右)和威爾莫爾 資料圖 圖源:NASA

王亞男還表示,目前SpaceX承擔的航天任務過多,可能也是美國方面在“營救被困太空宇航員”一拖再拖的另外一個原因。他說,除新一代重型運載火箭“星艦”試飛外,美國“重返月球”的“阿爾特彌斯”計劃也是由它來承接,“當眾多任務都堆在面前時,可能會顧此失彼”。

對于是否認為政治因素對此次接回滯留太空美國宇航員有所影響,王亞男認為,政治因素影響不大,但美國兩屆政府在該問題上的態(tài)度顯然并不一致?!斑@一點反觀其他國家,特別是中國,比如說如果我們的航天員在空間站,那么一定是有一艘載人飛船處于隨時待命狀態(tài)。”王亞男說,“對于整個載人任務系統(tǒng)的關注度,中國政府也是高度關注的,必須隨時有任務系統(tǒng)和備份技術方案準備就位,一旦發(fā)生意外情況,隨時可以啟動這個預案?!?br>
王亞男認為,美國目前在商業(yè)航天領域暴露出的技術或運營管理方面的問題,實際上都是中國這幾十年來著力避免的?!皬哪壳拜d人航天來講,(美國政府暴露出的)這些問題恰恰是我們的強項?!蓖鮼喣姓f,中國在商業(yè)航天領域一直追求更高的可靠性,“我們的管理力度和對于追求安全可靠的意志,是非常強悍的。因為如果沒有這一支撐,載人任務系統(tǒng)沒有安全保障?!?br>
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