??2025年政府工作報(bào)告提出要推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)等新興產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展。近年來(lái)，在政策精準(zhǔn)供給、市場(chǎng)需求釋放、技術(shù)迭代突破、產(chǎn)業(yè)鏈群集聚的協(xié)同驅(qū)動(dòng)下，我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)從概念走向現(xiàn)實(shí)，從區(qū)域探索走向全國(guó)布局，不斷開(kāi)辟出一條高質(zhì)量發(fā)展新賽道。
??低空經(jīng)濟(jì)是一種新型的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。它以低空飛行活動(dòng)為核心，以有人或無(wú)人駕駛飛行、低空智聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)組成的新質(zhì)生產(chǎn)力與空域、市場(chǎng)等要素相互作用，帶動(dòng)低空基礎(chǔ)設(shè)施、低空飛行器制造、低空運(yùn)營(yíng)服務(wù)和低空飛行保障等發(fā)展。其相關(guān)產(chǎn)品主要有無(wú)人機(jī)、電動(dòng)垂直起降飛行器、直升機(jī)、傳統(tǒng)固定翼飛機(jī)等，涉及市政管理、居民消費(fèi)和工業(yè)應(yīng)用等多種應(yīng)用場(chǎng)景。 ??截至2024年11月，我國(guó)通用航空企業(yè)達(dá)到744家，在冊(cè)通用航空器3226架；無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)企業(yè)近1.9萬(wàn)家，國(guó)內(nèi)注冊(cè)無(wú)人機(jī)215.8萬(wàn)架，無(wú)人機(jī)飛行時(shí)長(zhǎng)達(dá)到2544.9萬(wàn)小時(shí)。隨著應(yīng)用場(chǎng)景從航拍測(cè)繪、農(nóng)林植保等領(lǐng)域向應(yīng)急救援、城市治理、立體交通等更多方面延伸，低空經(jīng)濟(jì)正以“上天入地”的滲透力賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、孕育新興產(chǎn)業(yè)。預(yù)測(cè)顯示，2025年我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)規(guī)模有望突破1.5萬(wàn)億元，2035年或?qū)⑦_(dá)到3.5萬(wàn)億元，為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供重要?jiǎng)幽堋?/span> ??面對(duì)這片萬(wàn)億級(jí)藍(lán)海，多數(shù)省份已經(jīng)制定行動(dòng)方案，通過(guò)專項(xiàng)政策、產(chǎn)業(yè)基金、應(yīng)用試點(diǎn)等組合拳，著力將低空空域從“自然空間”轉(zhuǎn)化為“經(jīng)濟(jì)空間”，向天空要生產(chǎn)力。發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，要堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)、以進(jìn)促穩(wěn)，系統(tǒng)集成、協(xié)同配合，統(tǒng)籌技術(shù)突破、場(chǎng)景拓展與安全治理。 ??科技創(chuàng)新決定了低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“天花板”。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)：“核心技術(shù)靠化緣是要不來(lái)的，必須靠自力更生?！卑l(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，要加快關(guān)鍵核心技術(shù)突破，加強(qiáng)總體、系統(tǒng)、軟件、元器件、材料等領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。瞄準(zhǔn)無(wú)人化、智能化方向，攻克精準(zhǔn)定位、感知避障、自主飛行等核心技術(shù)。發(fā)揮通用航空產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟等平臺(tái)作用，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新。 ??應(yīng)用場(chǎng)景是產(chǎn)業(yè)化商業(yè)化發(fā)展的“催化劑”?！翱萍汲晒D(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力，表現(xiàn)形式為催生新產(chǎn)業(yè)、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)深度轉(zhuǎn)型升級(jí)?！卑l(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，要開(kāi)展新技術(shù)新產(chǎn)品新場(chǎng)景大規(guī)模應(yīng)用示范行動(dòng)，深化重點(diǎn)領(lǐng)域示范應(yīng)用。擴(kuò)大航空應(yīng)急救援示范應(yīng)用、深化航空物流配送示范應(yīng)用、加速城市空中交通示范應(yīng)用、拓展新型通用航空消費(fèi)示范應(yīng)用、促進(jìn)傳統(tǒng)通用航空業(yè)務(wù)規(guī)模化運(yùn)行，不斷豐富拓展各類創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景。 ??安全保障是低空經(jīng)濟(jì)行穩(wěn)致遠(yuǎn)的“生命線”?！鞍踩前l(fā)展的前提，發(fā)展是安全的保障”，管得住才能放得開(kāi)。發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，要加強(qiáng)安全監(jiān)管，深化低空空域管理改革，建立健全事故預(yù)防和處理機(jī)制，切實(shí)強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，因地制宜、把握節(jié)奏，逐步釋放低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展活力。 ??云程發(fā)軔，萬(wàn)里可期。一直以來(lái)，人們對(duì)天空的向往和追求，始終是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的不竭動(dòng)力。如今，低空經(jīng)濟(jì)蓄勢(shì)待發(fā)，這片充滿無(wú)限可能的天空，正成為培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的廣闊舞臺(tái)。 ??（策劃：魏佳朔 審核：王兆斌 監(jiān)制：牛京輝） |
