| 7月16日，湖南省委書記、省人大常委會主任許達哲，湖南省委副書記、省長毛偉明發(fā)表聯(lián)合署名文章《積極探索新時代通用航空高質(zhì)量發(fā)展的湖南路徑》。 當(dāng)天，正值首屆湖南（國際）通用航空產(chǎn)業(yè)博覽會開幕。 許達哲、毛偉明聯(lián)合就產(chǎn)業(yè)發(fā)展撰文，這是第一次。梳理近期湖南對通用航空產(chǎn)業(yè)的布局，不難看出其在湖南的戰(zhàn)略地位之重，意義及影響之深遠。 人類第四次交通革命 省委書記和省長發(fā)表聯(lián)合署名文章，透露出茲事體大。此前，許達哲、毛偉明3次聯(lián)合撰文。 第一次是在2021年3月1日，《長江保護法》實施之日，主題為“依法保護長江母親河全面彰顯湖南新?lián)?dāng)”。 第二次是3月12日，植樹節(jié)，主題為“讓綠色成為湖南高質(zhì)量發(fā)展的亮麗底色”。 第三次是6月5日，第50個世界環(huán)境日到來之際，主題為“繪就人與自然和諧共生的美麗湖南新畫卷”。 可見，之前3次聯(lián)合撰文，主題均圍繞生態(tài)環(huán)保展開。就產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)合撰文，這是頭一次，傳遞出湖南省委、省政府對通用航空發(fā)展極其重視的信號。 通用航空在湖南的發(fā)展歷程，2020年9月1日是重要時間節(jié)點。國家空管委辦公室批復(fù)《湖南省低空空域管理改革試點拓展實施方案》，湖南成為全國首個全域低空空域管理改革試點省份。 備受重視的通用航空，被譽為人類第四次交通革命。中國航空學(xué)會理事長林左鳴在首屆湖南（國際）通用航空產(chǎn)業(yè)博覽會上稱之為“航空時代之梯”，孕育著“萬億藍?！?。 聯(lián)合署名文章題為《積極探索新時代通用航空高質(zhì)量發(fā)展的湖南路徑》。在這片此前少有人涉足的“藍?！敝?，湖南試點先行，探索出一條“湖南路徑”。 何為“湖南路徑”？ 聯(lián)合署名文章給出了詳細回答，歸納為：聚焦“一個中心”、強化“兩個支撐”、抓好“三個關(guān)鍵”、引領(lǐng)“四大趨勢”。 “一個中心”指全域低空空域管理改革試點。承載著為國家全面推進低空空域管理改革探索路子、積累經(jīng)驗的使命，湖南提出推動實施六項目標任務(wù)： 配合推行實施空域分類管理，實現(xiàn)3000米以下管制、監(jiān)視、報告空域分類劃設(shè)；構(gòu)建低空目視航路航線網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)基于規(guī)則的低空目視自主飛行；健全低空飛行服務(wù)保障體系，實現(xiàn)通航飛行“一窗受理、一網(wǎng)通辦”；實施協(xié)同融合監(jiān)督管理，建立軍地民協(xié)同運行管理體系；強化低空飛行監(jiān)管保障基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實現(xiàn)通航飛行保障數(shù)字化、智慧化；壯大低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈條，實現(xiàn)低空經(jīng)濟高質(zhì)量快速發(fā)展。 “兩個支撐”指通用機場和通航飛行員兩個支撐。 通用機場方面，到2025年，全省將建成“1 13 N”（以長沙為中心，13個市州為骨干，其他為節(jié)點）的通用機場骨架網(wǎng)。在通用航空基礎(chǔ)設(shè)施“市市通”的基礎(chǔ)上，2035年實現(xiàn)“縣縣通”。 通航飛行員方面，湖南將開展通用航空商照、私照、運動類駕駛員執(zhí)照培訓(xùn)，按計劃今年內(nèi)將培訓(xùn)500名以上通航飛行員。 “三個關(guān)鍵”指通航產(chǎn)業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、消費三大關(guān)鍵領(lǐng)域。 研發(fā)領(lǐng)域，加大先進材料、自動控制、電子信息等方面關(guān)鍵核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件的攻關(guān)力度，實施“破零倍增”計劃，將湖南打造成為具有核心競爭力的航空科技創(chuàng)新高地。 生產(chǎn)領(lǐng)域，著力打造一批國家級重點通航制造企業(yè)，吸引產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)匯聚湖南。 消費領(lǐng)域，將通用航空公共服務(wù)和裝備產(chǎn)品納入政府購買目錄范圍，發(fā)展短途運輸、物流快遞產(chǎn)業(yè)，開展航空文化科普、應(yīng)急體驗及航空駕駛體驗，全力培育湖南通用航空龍頭骨干企業(yè)。 “四大趨勢”指綠色、智慧、普惠、創(chuàng)新的通用航空發(fā)展新趨勢。 文章特別提出：先行先試無人駕駛航空器在城市物流快遞、公共交通、社會公共管理、醫(yī)療救助、城市消防、交通指揮、應(yīng)急救災(zāi)等民生保障型、大眾型、普惠型領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。 以航空物流為例?！笆奈濉逼陂g，前兩年，湖南計劃在長株潭地區(qū)選擇30~50個社區(qū)，先行先試發(fā)展城市航空物流，同時，在全省范圍內(nèi)選擇3~5個點，試行高附加值鮮活農(nóng)林產(chǎn)品物流?！笆奈濉焙笃?，在省內(nèi)外大中城市全面推廣，將運營模式延伸至鎮(zhèn)、村、組，發(fā)展鄉(xiāng)村航空物流。 湖南通航產(chǎn)業(yè)起飛 半個月來，通航產(chǎn)業(yè)無疑是湖南亮相的重頭戲。 7月1日，湖南省人民政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于支持通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策》，從加快機場建設(shè)、促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展、培育消費市場、強化要素保障四大方面出臺了十二條支持政策。 7月14日，航天、航空、航?！叭健鳖I(lǐng)域七大央企集團、四大重點高校主要負責(zé)人齊聚長沙，就“三航”產(chǎn)業(yè)發(fā)展集中簽約。 7月16日，首屆湖南（國際）通用航空產(chǎn)業(yè)博覽會在長沙開幕，共22個項目在現(xiàn)場簽約，投資總額156.1億元。國內(nèi)外行業(yè)主管部門和頂級專家學(xué)者、龍頭企業(yè)負責(zé)人等300余名重要嘉賓參會。 接二連三實打?qū)嵉呐e措，讓湖南通航進入發(fā)展快車道，奏響了通航產(chǎn)業(yè)起飛的序曲。 通航的春天已來臨！ 瀟湘晨報 記者柴歸 實習(xí)生甄暢 |
